创纪录！今年全球海运集装箱船交付量已达410艘250万TEU

2024-11-07 15:03:06 泉源：

宣布时间： 2024-11-07 15:03:06

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2024年还剩2个月的时间，全球海运集装箱船交付量已达410艘250万TEU，创下新的年度纪录。以TEU计，今年前10个月的新船交付量凌驾了2023年创下的230万TEU的高点。

由于拆船率偏低，2024年头以来，集装箱船队的运力规模增添了240万标准箱，增幅达8.7%。目今全球集装箱船队共计6699艘，总运力为3040万TEU。自2020年头以来，集装箱运力已经增添了32%，而在近十年时间的前5年就交付了780万TEU，这是历史上5年期交付量多的纪录。只管船队规模迅速扩大，但船东仍在继续订造新船。

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今年迄今，订单量已达去年的2倍多，共计286艘330万TEU。6月初，手持订单曾降至590万TEU，但现在又回到了760万TEU，占船队总规模的25%。只管现在手持订单量略低于2023年头780万TEU的纪录，但值得一提是，班轮公司的订单量抵达了创纪录的590万TEU。海运公司控制着78%的新船订单和60%的船队运力，其船队规模增添速率快于非谋划性船东。近十年，班轮公司的船队增添了41%，而非谋划性船东的船队只增添了18%。自2020年头以来，运力在1.2万至1.7万TEU之间的船型推动了42%的运力增添，并将成为未来几年增添的主要动力，该型船在订单中的占比达47%。而在本世纪20年月，凌驾1.7万TEU的船型占船队增添的25%，占订单量的27%。

预计，在2024年最后的2个月，尚有50万TEU运力要交付，今年新造海运集装箱船交付量将靠近300万TEU。而在接下来的4年里，平均每年将交付170万TEU，2029年妄想交付30万TEU。未来5年还可能爆发更多新订单。近几年海运集装箱船的拆解量很少，而明年船龄凌驾20年的集装箱船将达340万TEU，成为未来几年拆船市场的生意工具。

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