本期(2023-11/4-10)中海内贸集运指数微涨11点报1192点
本期(2023-11/4-10)中海内贸集装箱运价指数“三涨一跌”报1192点 ，环比上期上涨11点 ，涨幅0.93% ，同比下跌557点 ，跌幅31.85% ，同比一连下跌 。其中东北、福建、华南区域指数上涨 ，华北、山东、华东区域指数下跌；东北至华南、华北至华南、华南至东北流向指数上涨 ，华南至华北流向指数下跌 。六只区域子指数“3涨3跌” ，四只流向子指数“3涨1跌” 。
区域航线集装箱运价指数情形：
华南区域：市场呈回暖态势 ，区域内运量小幅增添 ，整体价钱一连上行 。本期华南指数报收1318点 ，环比上涨52点 ，涨幅4.11% ，其中华南至东北指数报收1271点 ，环比上涨160点 ，涨幅14.40% ，华南至华北指数报收1310点 ，环比下跌96点 ，跌幅6.83% 。
华北区域：近期环渤海湾大风封港影响 ，市场整体出运量呈下降趋势 ，大宗货源煤炭市场运量泛起下滑 。本期华北指数报收896点 ，环比下跌23点 ，跌幅2.50% ，其中华北至华南指数报收964点 ，环比上涨15点 ，涨幅1.58% 。
东北区域：受地方暴雪天气影响 ，新粮价钱近期小幅波动 ，商业商出货效率降低、批量运输暂缓 。下游粮食深加工企业产销量稳步回升 ，原质料需求逐步增大 。本期东北指数报收1262点 ，环比上涨39点 ，涨幅3.19% ，其中东北至华南指数报收1198点 ，环比上涨65点 ，涨幅5.74% 。
另外 ，福建指数报收1268点 ，环比上涨2点 ，涨幅0.16%；华东指数报收1413点 ，环比下跌26点 ，跌幅1.81%；山东指数报1003点 ，环比下跌43点 ，跌幅4.11% 。
新华·泛亚航运中海内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社体例、宣布和运行维护 ，由中国经济信息社和泛亚航运团结运营 。指数通过收罗泛亚航运内贸航线的即期运价数据 ，能够反应内贸集装箱海运市场的运价变换趋势 ，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流本钱的主要指标 。指数以2015年5月30日作为基期 ，基点为1000点 。
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