2023年长三角口岸集装箱吞吐量
我国口岸综合效率始终位居全球口岸前线，上海港集装箱吞吐量、宁波舟山港货物吞吐量均一连多年坚持天下第一。在全球前100大集装箱口岸榜单中，太仓港、南京港、嘉兴港等长三角口岸榜上著名，长三角口岸群实现稳步增添。
2023年长三角各口岸装箱年吞吐量如下，上海港完成集装箱吞吐量突破4900万标准箱,一连14年位居天下第一；宁波舟山港完成集装箱吞吐量3530.1万标准箱，同比增添5.85%；苏州港整年完成958.2万标箱，同比增添3.5%；连云港港完成集装箱吞吐量达613.67万标箱，同比增添10.21%；南京港完成集装箱吞吐量达630万标箱，同比增添7.8%；嘉兴港完成集装箱吞吐量达340.44万标箱，同比增添19.29%；芜湖港集装箱吞吐量实现历史性突破完成140.89万标箱，同比增添12.69%；温州港完成集装箱吞吐量完成130.22万标箱，同比增添10.49%；扬州港集装箱年吞吐量达73万标箱，同比增添23.7%；南通港完成集装箱吞吐量204.2万标箱，同比下降8.8%；湖州港完成内河集装箱吞吐量85.41万标箱，同比增添19.9%；台州港完成集装箱量68.56万标箱，同比上升19.53%；常州港内河集装箱吞吐量达7.8万标箱，增添195.9%；
2023年全长三角口岸吞吐量生产稳步增添，未来长三角口岸一直织密航运航线，起劲优化货源结构，推进外贸、内贸集装箱海运营业多元化。推动海铁联运始发站从单点向多点、省内向省外拓展，常态化开通省外集装箱海铁联运，打造海铁联运新通道。
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